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交通运输部高博:呼吁尽快建立健全完善的动力电池性能检测体系

时间:2010-12-5 17:23:32  作者:休闲   来源:探索  查看:  评论:0
内容摘要:每经记者 李星每经编辑 裴健如 在9月2日举行的2023中国汽车产业发展泰达)国际论坛上,交通运输部运输服务司副司长高博针对“当前新能源公交车动力电池集中面临退役问题”呼吁,尽快建立

每经记者 李星    每经编辑 裴健如

在9月2日举行的交通检测2023中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上,交通运输部运输服务司副司长高博针对“当前新能源公交车动力电池集中面临退役问题”呼吁,运输吁尽尽快建立健全完善的部高博呼动力电池性能检测、换装电池的快建安全性检测评估和基本服务体系,尽可能为运输企业提供上门服务,立健避免车辆长途的全完安全检测,降低检测成本。动力电池同时,体系还要进一步加大新能源车技术创新力度,交通检测推进动力电池的运输吁尽标准化、模块化、部高博呼通用化、快建丰富小型化新能源的立健产品,降低车辆控制和换电的全完成本,提高产品的动力电池适应性和吸引力,推动营运车的生产使用,供需两端实现更高水平的供给。

据悉,下一步,交通部将深入实施公交优先发展战略,鼓励引导构建安全、便捷、高效、绿色经济的城市客运体系。“交通运输部将重点持续推进城市公交建设可持续发展。”高博表示,“我们将会同相关部门出台政策性文件,支持新能源公交充换电设施建设,努力对新能源公交充电给予更多支持。同时,加快推广应用新能源车辆,促进运输装备的基础设施建设。”

公开数据显示,截至2022年年底,全国新能源公交保有量有54.26万辆,占比达到77.2%。新能源巡游出租车总量近30万辆,占比达到22%;城市新能源物流配送车辆保有量超41万辆。

“下一步,我们将依托国家公交公司的创建,城市绿色配送示范工程的创建,促进新能源公交车、出租车、配送车辆的推广应用。”高博称,同时会同相关部门优化新能源配送车辆的通行环境,确保国家生态文明的试验区,大气污染防治的重点区域,新增或者更新的公交出租物流配送等车辆的新能源车比例不低于80%。

封面图片来源:视觉中国

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